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▲原PO和詐騙集團的對話。（圖／翻攝「爆料公社」臉書社團／下同）

網搜小組／綜合報導

劇情超展開！一名男網友遇到網路詐騙集團，損失3500元，沒想到還被對方告白「我喜歡上你了」，他直呼「這劇情太峰迴路轉了吧，我要趕快去照一下鏡子。」

原PO在「爆料公社」臉書社團發文，2月初在網拍上要買鞋，被商家要求直接加L海鮮吃到飽 蘆竹INE談，沒想到是詐騙。根據原PO貼出雙方的對話截圖，他要買「阿甘鞋」Nike Cortez 72球鞋，結果卻收到Nike Cortez Nylon，投訴業者並把貨寄回。

過了5天，原PO都還沒收到商品，直覺有異，「先寄錯商品，再來是12號說寄出，我14號問幾時寄出，又改說13號寄出，現在17號，○○店到店5天還沒寄到，又跟我說再查詢，接下來的劇情是什麼？」

▼原PO要買阿甘鞋送老婆，結果被騙燒烤 復興3500元。

原PO問對方，「你是詐騙集團嗎？如果是的話請誠實說，我還沒交過詐騙集團類型的朋友」，沒想到對方卻回答「是啊」；原PO問，「你只騙我3500元太佛心了啦，應該要騙我個300、500萬，騙到我脫褲，這樣才有紀念價值啊。3500元騙得我不痛不癢的，這樣有什麼意思呢？」

原PO說，「我非常不滿意你的點有兩個，一，身為詐騙集團，才騙我3500元，我覺得你太不專業，這樣無法長久經營詐騙事業；二，催人一直催不出個結果，你要不要去日本接受一下專業訓練？」對方回，「你好有才喔，我也好欣賞你，你覺得我騙得不多，你可以給我再轉點」。

原PO問，「偷偷告訴我你這樣騙了幾個人，我超想知道的」，詐騙集團回，「就你一個」；原PO再問，「怎麼這麼榮幸啊，我竟然是你的詐騙初體驗，怎麼會想選上我」，對方回「因為我喜歡上你了」。原PO直呼，「哇塞，這劇情太峰迴路轉了吧，我要趕快去照一下鏡子，確認一下魅力指數。」對方後來說自己是中國人。

▼原PO一直沒收到貨，因此起疑，發現對方是詐騙集團。

有網友說，「不是啊，你腳好小喔」；原PO回覆「當然是送老婆的啊」；網友說，「樓主花3500要是能把到妹也不錯」，原PO回「很明顯男的」；有網友看熱鬧高喊「在一起」，原PO說「可惜我已婚」。原PO表示，因對方沒給他地址，所以他還留著寄錯的鞋子。

對此，許多網友笑說，「在一起了嗎」、「我笑了，求後續發展」、「雖然你被詐騙幫你QQ，但你好有趣」、「真愛、真愛」、「你這修養，我超想認識你」、「最後是猛男肛肛好了」、「結果對方是男的，屁股夾緊囉」、「阿甘要3500太貴了」。有網友提到之前被騙的經驗，「換個帳號再買個兩雙超貴的鞋，不付帳也不取貨，耗他運費，我之前被騙就這樣報復回去。」

▲▼原PO和詐騙集團的對話。

▼詐騙集團告白。





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國道遊覽車事故燒烤推薦 中和再度引發各界對拼裝車的質疑，交通部長賀陳旦16日表示，外界指拼裝車有問題，但其實是有點汙名化，台灣的大型車體打造業，近幾年都深獲先進國家肯定。目前正在盤查老車數量，盼一個月內完成，協助老車改善。

不過，賀陳旦也承坦，有些遊覽車確實有老化問題，有關大貨車安全的相關規定，都是在不幸事件發生後才有所改變；現在整個大客車安全標準大幅改善，因此才去要求2006年以前開始服務的車輛改善安全標準。

賀陳旦說，目前正在盤查這些老車輛的數量，盼一個月內完成，協助老車做改善；對於每回遊覽車發生事故，拼裝車問題就會被提及，賀陳旦說，大家都在說拼裝車有問題，其實是有點被汙名化，因為台灣的大型車體打造行業，近幾年深獲先進國家肯定。

媒體詢問，大客車車體打造產業獲先進國家肯定是否有何指標？賀陳旦表示，詳細資料會後會提供，但據他了解，日本與我國相關業者正在合作，日本業者也委託我方業者來幫忙打造車體產品。

隨後，交通部特別補充兩個國內打造車身之大客車，出口至國外的案例，說明我國大型車體打造業技術與成果，深獲國外先進國家的肯定。

其中一個為某A公司，使用VOLVO底盤車打造車身之大客車，除於國內使用外，另有打造30餘輛之雙層市區公車出口到韓國，1輛出口至香港，目前正積極與日本接洽規畫進軍日本。

另一案例為某B公司，使用義大利底盤(IVECO)在國內打造遊覽車車身後，出口至日本作為遊覽車使用，擬打造生產數量為60輛，預計今年5月陸續交車使用，目前也積極拓展日本遊覽車市場。



桃園市政府消防局參加17日起在屏東縣舉辦的「2017車禍救援挑戰賽」，打敗10個縣市，獲得車禍救援複雜脫困組冠軍，消防局也預定在今年度增購配發外勤分隊車禍救助支撐墊塊組，及更新油壓破壞器、頂撐器等車禍救援器材，提高救援專業和效率。



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由屏東縣政府與中華民國繩索及救援協會主辦的2017車禍救援挑戰賽，17日開始在屏東縣進行為期3天的比賽，有來自10個縣市的消防特搜菁英參加，桃園則由災害搶救科長郭百倫帶隊參賽，以20分55秒的時間完成車體堆疊、變形及2傷患救援，在限時30分鐘的複雜車禍救援賽程中抱回冠軍。

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消防局長胡英達表示，桃園的車禍救助救護案件數僅次於火災，複雜程度也不亞於火災搶救，以往複雜的車禍救援，要花1小時以上才能將患者從變形車體救出，專業救援隊伍的效率成為搶救生命關鍵。桃園義消特搜第4分隊不但是唯一參賽的義消隊伍，也是車禍救援挑戰賽20分鐘標準脫困組亞軍，消防局表示，目前已研擬爭取適當獎勵鼓勵同仁，並預定在今年增購配發外勤分隊車禍救助支撐墊塊組、更新油壓破壞器材組、頂撐器材組等各式車禍救援器材，讓基層消防同仁能在最高安全之下提升車禍救援的專業和效率。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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